В 2013 году начнется строительство железнодорожной магистрали Бийск – Горно-Алтайск.
ОАО "Сибгипротранс" предложило для рассмотрения два варианта дороги:
"Катунский вариант" – железная дорога пройдет вдоль реки Катунь по ее правому берегу, и через село Майма выйдет к будущей станции Горно-Алтайск. Длина трассы 122,6 км, стоимость строительства 10,4 млрд рублей.
"Полевой вариант" – железная дорога пройдет по левому берегу Катуни на расстоянии около 10 км от самой реки и выйдет к будущей станции Горно-Алтайск, минуя Майму. Длина трассы 115,2 км, стоимость строительства 9,86 млрд рублей.
"Сибгипротранс" рассматривает несколько возможных начальных точек трассы, которые находятся на железнодорожной линии Алтайская — Бийск на расстоянии 2 или 15 километров от городских кварталов Бийска. Таким образом, новая железная дорога пойдет в обход Бийска, а транзитные пассажирские поезда, вероятнее всего, не будут заходить в этот город.
Место размещения будущей станции Горно-Алтайск — в 3-4 километрах от городской застройки. Станция будет располагаться в 300 метрах от аэропорта.
По данным ИА Амител
427927626 - наличие мест по Горному
